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          翻过地质病害“百科全书” 铺就城乡发展小康之路

            “蜘蛛人”在绝壁处为脆弱山体砌筑挡墙,形成铜墙铁壁

            城开高速地处秦巴山区,是我市在建单条长度最长、工程量最大、建设难度最大的高速公路。

            全长128.5公里的城开高速,桥隧比77.6%,尤其是全长11.4公里的城开隧道,与旗杆山、大巴山?#20154;?#36947;洞洞相连,一起构成了总里程约60.6公里、举世罕见的超长隧道群。横贯渝陕两省市的大巴山隧道,长达13.6公里,也是我国目前在建高速中最长的几座隧道之一。

            施工设计勘测表明,施工中将面临包含岩溶、瓦斯、涌水突泥等几乎所有可能出现的极端性建设难题,是隧道地质病害“百科全书”。加之群山连绵,沟壑纵横,众多桥隧都是建在无比险峻逼仄的悬崖陡坡之上,许多地带是从来没有人涉足过的地方,几十个作业点几乎无从下手,施工难度不亚于国内目前任?#25105;?#26465;山区高速公路。

            “蜘蛛人” 绝壁之上建头功

            百战溪隧道只有2610米,可隧道进口处于大面积滑坡体、破碎带之下,如何确保山体高度稳定,如何实现安全进洞,这令中铁建十一局集团项目部团队起初一筹莫展。

            清理危石、孤石是明知难为,也必须硬着头皮上的最紧迫任务。没有任何捷径可走,测量班长郑周红带着工班班长陈泽军等十几个人,扛着全站仪、风枪,背着炸药、安全绳,手握?#26031;鰲?#30733;刀,从山后踩着没膝的荆棘,费尽艰辛来到50多米高的山坡上。

            一个多小时后,他们相继?#25191;?#38567;道进口顶端,稍作休整,便纷纷将安全绳绑在大树上、系在石?#39134;希来?#25955;开,各执工具,如“蜘蛛人”一般一步步滑向?#24247;?#22320;,采取平行作业方式,撬动孤石,打炮眼,装炸药。

            远远望去,每个“蜘蛛人”的身影散落在1000多平方米、空旷?#28304;?#30340;山坡上,显得是那么渺小、模糊。正是这些以血肉之躯组成的“钢铁集体?#20445;?#22256;难多难不倒,任务重压不倒,艰险多吓不倒,背负着早日拉通主线、打通断头路的期望,不怕疲劳,连续奋战,在多年沉寂的大山上展开了有史以来声势浩大的拉锯战。

            滚石上山,攻坚克难,何其艰险;爬坡过坎,闯关夺隘,何其艰辛。一个多月时间内,郑周红、陈泽军等人的鞋子磨破了?#26438;?#37239;暑时节,施工现场温度高达40多摄氏度,每个人被烈日?#27807;?#20960;乎虚脱,究竟脱了几层皮谁也没在意,时间一久,黝黑得发亮。爬山时,手脚并用,手上、腿上被坚硬的石块剐得伤痕累累,血肉模糊,却没有一个人退缩。

            随着一声声震耳欲聋的爆破声,3000多立方米乱石被清理,数百处险情被破除。加上锚喷网柔性被动防护的有益补充,终于降服了隧道进口端洞口开挖、支护、成型路上的“拦路虎”。

            ?#26194;?#21010; 科学提速保生态

            苦干、实干,还要巧干。

            尽管如此,要想实现隧道主线掘进,并非易事。

            项目部总工程师李顺利提议在进口端一侧紧急开辟70多米长短导洞“曲线救国”的计划方案,得到专家认可肯定。

            此外,?#25191;?#21335;长沟特大桥核心施工区域,原计划要开辟2公里多的便道,李顺利带领技术骨干多次踏勘论证,大胆建议采用短隧道替代便道的施工方案,再次得到采纳。既避免了曲曲弯弯的便道极其复杂繁琐的设计与施工?#26041;冢执?#28304;?#39134;?#26460;绝了长距离弯道运输的潜在风险,为一举快速?#25191;?#20027;线打开施工局面,?#34892;?#20943;少征地50多亩。

            在设计阶?#21361;?#26045;工方高度重视生态选线、环保选线,尽可能绕避生态敏感区,路线布设充分考虑避让基本农田,力求不对沿线水系破坏。同时,力求减少工程弃土,开州段弃土量?#31245;?#35745;划的860万立方米缩减近半,减少弃土征地约350亩;利用弃土填筑路基等,消耗利用弃土量约198万立方米,减少弃土场占地约137亩。

            不搞以往大开大挖大填的粗放式施工手?#21361;?#31177;承环保至上、生态优先的先进建设理念,集约用地、节能高效,这是城开高速的建设者们尊重大自然、呵护保护区的有力行动。

            “城开高速?#24615;?#30528;城口革命老区打赢脱贫攻坚战、推动川陕渝三省市进一步深度融合发展梦想的重任,这条民心路、致富路,我们一定要修好!”这是这群城开高速建设者们的共同心声。  文/图 陈洪胜

          编辑: 王龙博
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